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  • 沥青路面的表面层、 基层、底基层应该具备怎样的特点呢?

    沥青路面施工工艺、面层是直接承受车轮荷载反复作用和各种自然因素影响,并将荷载传递到基层以下的结构层,因此,它应满足表面功能性和结构性的使用要求。面层可为单层、双层或三层。双层结构称为表面层、下面层;若采用三层结构
    发布时间:2019-02-14   点击次数:96

  • 道路建设多选用沥青的理由是什么

    今天为大家讲讲关于道路方面的常识。大家都知道,一般铺马路都用的沥青,很多人就会有疑惑,为什么不用水泥呢?他们这样用就一定有着他们的道理。想知道原因么?今天就由亚洲必赢来为大家解答一下。
    发布时间:2019-02-14   点击次数:120

  • 彩色沥青混凝土路面养护材料性能如何?

    目前,彩色沥青混凝土路面养护还是一个薄弱环节,许多单位建设了彩色沥青混凝土路面却不知道如何进行养护,也不知道选择什么养护技术和材料,在何时进行养护。本文针对行业对彩色沥青混凝土路面养护常识匮乏的现状,先容彩色沥青
    发布时间:2019-02-01   点击次数:55

  • 开槽灌缝是什么原理?沥青路面常见问题都有哪些呢?

    普通热沥青在高温情况下,软化点低易出现泛油及被车辆带走的现象,低温时沥青又会变脆,易脱落;而采用改性热沥青由于改性沥青的粘度大流淌渗透性能差灌入路面裂缝的沥青非常少,所以当路面裂缝低温扩张时极易开裂,修补使用寿命
    发布时间:2019-02-01   点击次数:75

  • 石油沥青的主要技术性质都有哪些呢?

    石油沥青的主要技术性质有黏滞性、塑性、温度稳定性(温度敏感性)、大气稳定性、溶解度、闪点和燃点等。(1)黏滞性。黏滞性是反映沥青材料内部阻碍其相对流动的一种特性,它反映沥青的稠稀、软硬程度。液态石油沥青的黏滞性用黏滞度表示,是指液体沥青在一
    发布时间:2019-01-25   点击次数:144

  • 石油沥青的路用性能更好

    天然沥青是石油渗出地表经长期暴露和蒸发后的残留物;石油沥青是将精制加工石油所残余的渣油,经适当的工艺处理后得到的产品。煤焦沥青是煤、木材等有机物干馏加工所得的焦油经再加工后的产品。以前国家缺乏石油的时候修路就用煤
    发布时间:2019-01-25   点击次数:52

  • 沥青裂缝的表现及原因你都了解吗?

    下面就给大家先容其裂缝的类型和产生的原因都有哪些吧!  1、纵裂缝  纵裂缝通常产生在拓宽的新旧路面交界处或路基半填半挖处,由路面不均匀沉陷引起;或在道路沥青路面施工的纵向接缝处,由施工接缝不善引起;或软地基处理不彻底引起;在行车荷载作用下
    发布时间:2019-01-18   点击次数:71

  • 道路沥青相关技术指标及施工工艺详解

    道路沥青在大家的生活中随处可见,铺设在路面上的沥青依据质量的不同,使用效果与使用寿命也各不相同。因此厂家在选择产品时应参照一定的技术指标。  1、针入度:一般根据道路交通等级、气候分区(温度、雨量)。  2、软化点:根据公路等级选择道路沥青
    发布时间:2019-01-18   点击次数:87

  • 让大家一起盘点一下导致沥青路面水毁的原因有哪些?

    亚洲必赢:盘点沥青路面水毁原因一、设计方面原因近年来工程项目一旦立项就对设计周期提出了严格的“时限要求”,致使在勘测设计过程中外业调查不够深入、细致。如有些项目采用“边设计、边施工、边变更”的方法。为中粒式结构,当孔隙率大又不均匀时,则易在
    发布时间:2019-01-12   点击次数:88

  • 道路沥青的冷却方式主要有这三种

    相信大家对道路沥青都不陌生,随处可见的。如果您的衣服不小心染上,可用稀氢氧化钠清洗,也可以采取不同的方法对其进行冷却,使它在衣服上进行挥发。今天亚洲必赢企业就教大家几种它的冷却方式。如下:  1、将道路沥青放入密
    发布时间:2019-01-12   点击次数:145

  • 沥青砼路面被广泛推广的原因是什么呢?

    随着现代高等级公路迅速发展,沥青砼路面已被广泛推广,并形成了以路面结构、材料、施工和检测为核心的成套技术,施工技术水平有了很大的提高,部分沥青砼路面技术和质量总体上已达到或接近国际先进水平。但沥青砼路面质量受人员
    发布时间:2019-01-05   点击次数:60

  • 沥青贯入式面层应按下列程序和要求施工

    沥青贯入式面层应按下列程序和要求施工:一、放样和安装路缘石。二、清扫基层。三、浇洒透层或粘层沥青。厚度为4~5厘米的贯入式路面应浇洒透层或粘层沥青。四、撒铺主层石料。摊铺石料应避免大小颗粒集中,并应检查其松铺厚度。应严禁车辆在铺好的石料层上
    发布时间:2019-01-05   点击次数:76

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